تأثیر کلی ترانزیت‌های جدید و طولانی‌تر در مقایسه با ماه‌های گذشته نسبتاً محدود خواهد بود زیرا شرکت‌های حمل‌ونقل شروع به انطباق با مسیرهای جدید و بهینه‌سازی محموله‌های خود کرده‌اند.…

انتظار می‌رود ظرفیت کل تولید PP در چین در سال 2024 از 50 میلیون تن در سال فراتر رود، در حالی که این رقم برای کره جنوبی حدود 9.2 میلیون تن در سال است….

از آنجایی که دریای سرخ کوتاه ترین مسیر به اروپا است، محموله های آسیایی و خاورمیانه بیشترین ضربه را خوردند. با این حال، آسیا تنها سهم کمی از کل واردات پی وی سی منطقه را در مقایسه با قاره آمریکا…

قیمت پیشنهادی هموپلیمرهای PP خاورمیانه به 870 دلار در هر تن CFR چین از هفته گذشته به دلیل مشکلات لجستیکی در دریای سرخ رسیده است…

محموله های تهاجمی سابق USG در ترکیه، مراکش و نیجریه در ماه نوامبر با قیمت های تهاجمی ظاهر شدند، در حالی که این محموله ها پایین ترین سطح بازارهای آسیایی را نیز تشکیل می دادند.

تولیدکنندگان اروپایی به دلیل تقاضای کم به طور مداوم نرخ های عملیاتی را در تاسیسات خود کاهش می دهند…

پیشنهادات فعلی PE و PP وارداتی از تامین‌کنندگان منطقه‌ای به امارات متحده عربی، اردن و لبنان عمدتاً با آخرین سطوح سپتامبر برابری می‌کند…

رکود در آسیا در بحبوحه افزایش محموله های چینی و سابق ایالات متحده و همچنین تقاضای ناچیز از بازار کلیدی هند، ممکن است باعث کاهش بیشتر قیمت های مالیاتی در مقایسه با مبداهای معاف از گمرک شود.