صادرات قیر از صادرکننده اصلی ایران احتمالاً در سال مالی آوریل 2023 تا مارس 2024 به بالاترین حد خود خواهد رسید. بیشتر صادرکنندگان انتظار دارند تقاضای دریایی در ماه های آینده افزایش یابد….

ارزش پایین‌تر روغن‌های پایه نسبت به قیمت‌های گازوئیل، تولیدکنندگان را بر آن می‌دارد تا خوراک خود را به مشتقات میانی تغییر دهند.

پیش‌بینی‌ها از تقاضای صعودی‌تر از چین، هند، ویتنام و اندونزی احتمالاً به سمت بازار قوی‌تر آسیا و اقیانوسیه در سال 2023 منتج خواهد شد.

قیمت‌های قیر فوب ایران از ژانویه 2021 به طور میانگین 95 دلار در هر تن زیر قیمت‌های صادراتی فوب ایتالیا بوده‌اند، و این میزان در مه سال جاری به اختلاف قابل توجه 200 دلار در هر تن رسید.

قیمت محموله‌های سنگاپوری در ماه‌های اخیر به طور غیرمعمولی مقاومت کرده، و از محموله‌های کره‌ای و به خصوص ایرانی پیشی گرفتند.

مهم‌ترین اتفاقی که در بازار نفتا رخ داده، گسترش فاصله قیمتی معاملاتی میان غرب کانال سوئز و شرق کانال سوئز می‌باشد، و این امر صرفه ارسال محموله از دریای سیاه به بازار اصلی آسیا - اقیانوسیه را کمتر می‌کند. نفتا روسیه علاوه بر استفاده در ترکیب بنزین، در بخش پتروشیمی نیز به کار برده می‌شود.

امارات متحده عربی بزرگ‌ترین عرضه‌کننده نفتا به آسیا – اقیانوسیه بوده، که سهم بازار آن در طی 5 سال گذشته به 26 درصد رسیده، بنابراین تعطیلی در جبل علی و رویس تاثیر قابل‌توجهی بر دسترسی‌پذیری نفتا در آسیا – اقیانوسیه خواهد گذاشت.

در نتیجه این توافق و عمدتاً در طی منطقه‌ای‌سازی تجارت‌های پلی‌اتیلن و پلی‌پروپیلن داخل منطقه جنوب شرق آسیا، شمال شرق آسیا و اقیانوسیه، معامله‌کنندگان صنعت پتروشیمی تقویت تجارت‌های درون آسیایی را پیش‌بینی می‌کنند